“电缆耐压试验26千伏，测试成功！”近日，在平潭金井码头高压邮轮岸电配电房，工作人员正在进行最后一次带载测试。此次测试的成功意味着平潭金井港区高压邮轮岸电系统顺利建成投用，平潭港口正式从“传统能源驱动”状态切换为“电驱动”状态。
据国网平潭供电公司营销部副主任林松介绍，岸电系统指的是利用岸上电力向靠港船舶供电的装置。“船舶停靠在港口时，停止使用船自身柴油发动机发电，转而使用陆地电源向船供电，让船舶能够用上清洁、环保的‘岸电’，从而替代燃油供电。”林松说。
记者了解到，上述系统投用后，每年可减少船舶靠港产生的二氧化碳排放量2873吨，氮氧化物、硫氧化物和颗粒悬浮物等污染物排放量约117吨。此外，该系统在满负荷运营的状态下，预计每年可实现替代电量760万千瓦时，将进一步满足船舶靠港用电需求，助力平潭实现“碳达峰 碳中和”目标。
下一步，国网平潭供电公司将积极推动建设码头岸电设施，实现港口岸电全覆盖，还将在全区范围内推行港口岸电技术，加快老旧港口的岸电改造力度，扩大船舶岸电普及面，助力节能减排，逐步实现船舶靠泊期间“零排放、零油耗、零污染”，推动“数蓝平潭”建设。（张哲昊 占芷晗 高仁齐）
九游会j92网推出专题报道，以图、文、视频等形式，展现泉州在补齐养老事业短板，提升养老服
