伴随着现场徐徐的轰鸣声，昨日，晋江南高速出口连接线延伸段工程迎来重要节点——项目首联现浇箱梁顺利开始浇筑，这意味着项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕。
在施工现场，记者看到，一台砼泵车正在紧张作业，箱梁混凝土不间断地浇筑。据介绍，现场共投入泵车1辆、罐车5部、振捣棒6套，以及25名施工人员。
据了解，晋江南高速出口连接线延伸段工程全长2.843公里，需现浇箱梁46联，此次浇筑的首联箱梁为梧垵互通A匝道桥第5联，箱梁长60米、宽10米、高1.5米。此联分两次施工，将于12月10日完成首联现浇箱梁的施工任务。
“首联箱梁的正式浇筑，不仅为后续现浇箱梁施工奠定了坚实的基础，也吹响了桥梁上部结构施工的号角。”晋江市路桥有限公司相关负责人表示。
据了解，晋江南高速出口连接线延伸段位于晋江中南部高铁新区内，是福厦高铁泉州南站进出站的主要道路之一，也是高铁片区重要配套项目。项目于今年4月30日正式开工，工期20个月。
“项目建成后，将构建高速与高铁的快速联动体系，增加高铁新区的投资吸引力，为区域发展奠定良好基础。”晋江市交通运输局相关负责人表示。
（记者 阙杨娜）
泉州太平洋码头持续优化网络布局 创新开通2021-12-06
九游会j92网推出专题报道，以图、文、视频等形式，展现泉州在补齐养老事业短板，提升养老服
