3月22日晚上九点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。
中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞， 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。
机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前，未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。（央视新闻）
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又一夜过去，东航坠机事故最新消息汇总！
截至23日7时，东航坠机事故最新消息汇总：
国家应急处置指挥部22日晚间在广西梧州召开的新闻发布会上通报，截至22日晚，“3·21”东航坠机事故的搜救尚未发现幸存人员，失事客机无外籍乘客，起飞前符合适航要求，机组人员健康状况良好、飞行经历完备。
民航局航空安全办公室主任朱涛22日晚表示，由于本次事故飞机损毁严重，事故原因调查难度大。
朱涛表示，事故应急救援工作仍在继续进行中，事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救，一是尽快搜寻机上的两部黑匣子，尽快开展黑匣子数据分析。二是继续做好事故调查工作，回应公众关切。三是做好遇难者家属安抚、援助及服务工作，妥善处理善后事宜。
东航表示，事故发生后24小时内与全部123名旅客的家属取得联系，并组建100多名家属援助工作团队，有序开展家属援助工作
记者在东航MU5735客机坠毁事故核心区域，绿色山林间的一片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。
3月22日，工作人员在坠机事故现场搜索黑匣子。新华社记者 周华 摄
事发地在山林地区，道路狭窄，沟谷纵横，救援难度比较大。广西壮族自治区政府办公厅党组成员、副主任张志文介绍，事故发生后，广西派出消防救援、武警、公安、民兵等近2000名救援人员，会同云南省森林消防总队驻防广西、广东队伍678名人员，积极有序开展现场救援。
救援现场，广西爱新医疗紧急救援服务中心副主任李绍海告诉记者，黑匣子仍未找到，将进行地毯式搜索。
从坠机现场航拍图看到，失事飞机残骸抛撒面积大。画面显示，山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹，也能识别到一些飞机残骸。
MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂；救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。
大小不一的飞机残骸、碎片散落山林。专家正在事故核心现场搜寻物证，以求确认失联人员身份。在一张粘泥的百元面值人民币旁，放着序号标签。目前已搜集到部分失联人员私人物品，已标注大量证物编号。
据藤县气象台22日午时发布的气象信息，受冷空气南下影响，预计未来24小时内藤县将出现7级以上大风，易造成灾害事故。同时，大风降雨天气增大搜寻工作难度。
救援现场，大量搜救人员正使用专业工具，牵着多只警犬，进行地毯式排查。只要有一丝生还机会，他们就不会放弃对生命的搜救。
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