3月1日起，新修订的《厦门水域船舶定线制》和《厦门水域船舶报告制》(以下简称“两制”)将正式实施。未来厦门港主航道这条“海上高速路”通航能力将进一步提升，船舶航行也将更加安全、高效、有序。
对于此次修订，厦门海事局通航管理处处长唐国胜表示：“参照我们陆路交通来打个比方的话，就是‘车道’变宽了，过去20万吨级船舶只能单向通航，现在20万吨级船舶可以双向交会通航。”
近年来，厦门港主航道不断拓宽增深，超大型船舶挂靠厦门逐渐形成常态。目前，厦门港集装箱吞吐量居大陆第7位、世界第13位。(海西晨报记者 白斌斌 通讯员 蔡修权)
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